马士基油轮部门正在与亚洲船厂协商推迟交付或者削减合约上的39艘油轮和天然气船价格。

马士基油轮已经承认将调整和船厂的合同，来应对由于30年的全球原油需求萎缩而导致新一轮的油费定价。

“我们可承认已经用任何我们可行的方法来从不同角度考虑我们的协议。”马士基油轮的首席运营官Kristian Morch说。“但我不想说讨论中涉及到价格和推迟的问题。我们的确有在考虑这个问题，但没有权利去公开，因为这是我们和合作船厂之间的事情。”

目前订单上包括8艘VLCC,4艘中程成品船和3艘天然液化气船。

据国际船舶网记者了解，马士基油轮在去年7月份收购了瑞典小型油轮运营商Brostrom，与去年同期的1.94亿美元相比，上半年已经损失了1.15亿美元。