MR型成品油船专业制造船厂SPP造船已经获得4.25亿美元信贷额度，解决了五年来的债务困境。

贷款来自SPP造船的四家主要债权人：韩国进出口银行、友利银行、韩国贸易保险公司（FDIC）和SGI首尔保证保险公司。

部分资金用于继续偿还债务，而多数资金用于船厂新设备更新。

SPP造船拥有全球16%的MR型成品油船手持订单。很多订单由于债务危机而遭到撤销，差点造成船厂破产。