华东船厂将成福建最大修造船厂

2009-09-08 08:29 | 国际船舶网 船厂动态


    近日,记者获悉,位于福建罗源湾北岸深水避风良港的福建华东船厂计划于20103月建成投产运营。船厂全部竣工后,年最大造船能力可达100万载重吨,年最大修船能力为大修理船舶150艘次,将成为福建省最大的修造船厂。

福建华东船厂由福建华荣海运股份有限公司投资23亿元兴建。后者是福建省最大的国际性集装箱班轮运输企业,同时也是承担福州港货运量最大的航运企业。自1997年获得首批台湾海峡两岸试点直航经营权后,福建华荣海运股份有限公司一直积极从事海峡两岸海上货物运输,目前拥有9艘船舶,总运力达14万载重吨。12年来,华荣有限公司从事两岸航线运输的船舶共安全航行6031个航次,运载货物4116万吨。

华荣有限公司党委书记兼董事长陈为仁介绍,自今年国务院下发《关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》后,公司决定借助大好时机,加紧为海峡两岸的贸易运输服务,而兴建福建华东船厂,无疑是一个良好平台。

据了解,祖国大陆的船舶修理价格极具竞争力,仅为台湾修船业的一半左右。若按坞检大修理标准,修理118年船龄以上的巴拿马型船舶,在大陆船厂的修理费与台湾比较,平均节省100万美元以上。福建华东船厂占地面积80万平方米,拥有深水岸线2250,将建30万吨级、18万吨级、10万吨级修船坞各1座,修船码头7个泊位总长计1750。船厂建成后,将填补大陆沿海从舟山至珠江口之间约800海里的区域内无大型修船厂的空白。而且在祖国大陆的大型修船厂中,福建华东船厂东临台湾海峡,与台湾距离最近,对服务于台轮及进出台湾港口需要修理的船舶具有近水楼台的优势,更兼罗源湾良好的避风条件,具备了其他修船厂无法比拟的优越条件。

END

关键词: 华东船厂修造船厂


国际船舶网微信公众号