近日，青岛武船与希腊船东签订的2艘水下机器人支持船（简称RSV）总包合同生效。RSV项目是继武船为希腊船东建造并交付4型11艘国际先进水平海洋工程船舶后，开拓国际高端海工船舶市场的又一重大创举。

该型船是具有深海设施安装和维修、海上施工、水下机器人作业、起重功能的海工施工船。船总长97.24米，宽22米，吃水7.2米时可达5500吨载重吨，配备加强型DP2动态定位系统，装备一台150吨起重机、一台25吨起重机，并配有两套水下机器人，作业水深达3000米。该船机舱位于艏部，配备四台主柴油发电机组，采用电力推进方式，其艏部设置一台伸缩推进器及两台艏侧推，艉部有一台艉侧推及两台全回转推进器。

目前，青岛武船已成立项目部，项目生产策划书已形成初稿，技术规格及总布置图已经三方审核签订，并与船东方澄清完毕，36份关键设备技术协议已签订5份。该项目将运用“约束理论”，在前期生产策划中，明确建造主路径，对影响关键路径的影响因素进行分析，结合青岛武船实际，提前制定可控、可操措施改进短板因素，保障建造计划实现率。

同时，项目创新建造工艺，甲板、外板、纵横舱壁等进行整体套料，充分发挥FCB流水线功能；实施“小分段大总组”建造原则，每个分段控制在80吨以内，达到中间产品快速流通；利用陆上较为充足的动力动能资源制作大总组，减少坞内吊装次数，提高搭载率，以便于在缩短产品坞期的同时，为其他产品节省坞内资源。