MAN Rollo将为一艘环保型LNG动力渡船供应配备有Heinzmann发动机管理系统的气体发电机组。据悉，这艘渡船将是德国首艘此类船舶。

这艘新渡船是由Fassmer船厂为航运公司Cassen Eils建造，将采用3台12气缸的MAN E3262 LE222气体发电机组，单台功率480ekW。船上的LNG驱动系统能减少90%的氮氧化物和氧化硫排放，降低20%的二氧化碳排放，不产生固体颗粒。MAN Rollo称，主推进系统不使用柴油燃料，这在欧洲航运业是真正的革新。

Heinzmann的气体发动机调试系统将与Helenos转速控制系统配合使用。这种转速控制系统配有冗余转速探测系统，即使一个转速声呐失灵，第二个声呐将立刻接管，保证发动机转速探测到位。Kronos混合控制系统也将确保优化发动机功率和很长的服务周期寿命。

Heinzmann指出，整体而言，这艘新渡船的发动机管理系统对确保船上安全功率供应和减少污染排放起着重要作用。