扬子江船业是一家以造船为主的企业集团。2014年，扬子江船业89%的收入都来自于造船业。

但是，扬子江船业已经开始在海上油气行业寻找发展机会。未来，扬子江船业的发展是否会给强大的钻井平台建造商吉宝集团带来威胁？

从扬子江船业2014年年度业绩报告来看，吉宝大可以高枕无忧。2014年，扬子江船业仅仅只有5%的收入来自于自升式钻井平台项目。此外，扬子江船业表示，将会减少这样的订单，因为钻井平台项目并没有实现盈利，也没有市场竞争优势。

因此，吉宝和胜科海事在钻井平台建造方面拥有强大的竞争优势，传统造船公司也不会放弃自己的竞争优势和它们争夺钻井平台建造市场份额。

不过，新加坡钻井平台建造商也不敢自满。吉宝和胜科海事都已经开始进行附加价值较低的建造项目。

经过多年的研究和技术创新，吉宝和胜科海事已经成为强大的海工装备建造商。不过，中国拥有数百家船厂，如果其中一家对吉宝和胜科海事造成威胁，也并不会令人惊讶。

扬子江船业正在不断加强自身的市场竞争力。2014年，该公司曾表示，研究和开发工作已经取得一定的成果，缩短了与日本和韩国船厂之间的技术差距。扬子江船业是中国第一家获得10000TEU集装箱船订单的船厂。

看来，无论是船舶还是钻井平台建造商，只有保持强烈的进取心、不断自我创新，才能成为市场的领导者。