韩国近日提出一个在泰国打造“铁路运河”的新想法，通过将船装载到火车以削减航程。

韩国铁路研究所（KRRI）理事长Jinyu Choi称，通过这一总价48亿美元的工程项目，将可减少2000公里经由马六甲海峡的通航航程。

据泰国《国家报》（The Nation）报道，相对于传统河道71亿美元的造价，这条“干运河”则要便宜很多。

据悉，这条“铁路运河”全长5700公里，将连接西海岸的拉廊府（Ronong） 克拉百利市（Kra Buri）与东海岸的春蓬府（Chumphon）。

Choi指出，“我们的研究团队将于今年8月，在彭世洛府（Phitsanulok）举办的第二届泰国铁路学院研讨会上，向泰国交通部长Prajin Juntong提交项目细节。”

那黎宣大学（Naresuan Uni）“公路与铁路创新卓越中心”总监Rattapoohm Parichatprecha称，这是一种替代真实运河的很具创新意义的概念，但可能会引发环保问题以及当地居民的反对。