据悉，美国海工船东Tidewater近日撤销了3艘在建三用工作船（AHTS）订单，并推迟了2艘平台供应船（PSV）交付期。这些合约的预付款保函由中国银行（BOA）提供。

不过，Tidewater称，尽管海工市场充满挑战，但只要船厂履行合同要求，Tidewater不会继续削减现有的手持订单。

Tidewater撤销了在一家船厂订造的6艘AHTS中的3艘，具体船厂信息并未透露。克拉克森的数据显示，Tidewater在广新海工订有6艘AHTS。Tidewater称，公司已经要求船厂退还3610万美元的分期付款，外加利息。这笔AHTS订单价值约为1.06亿美元，截止3月底，Tidewater已经支付了7930万美元。

与此同时，Tidewater与广东中远船务达成协议，推迟2艘4000载重吨PSV交付日期。按照协议要求，Tidewater可以选择在2016年6月30日之前的任何时间接收其中1艘或全部2艘PSV；如果最终Tidewater选择不接收相关新船，广东中远船务将向Tidewater退还每艘船540万美元的分期付款，Tidewater也不需要再按合同支付剩余2170万美元的船款。

尽管Tidewater在公告中并未透露相关船厂的具体信息，不过，中远投资（新加坡）曾于5月末发布公告称，已与船东达成协议推迟广东中远船务2艘在建PSV交付期。中远投资（新加坡）同样并未透露船东信息。这2艘PSV原定于2014年交付。

由于海上勘探开发活动减少，Tidewater已经闲置了数艘海工船；近期的撤单决定也是Tidewater缩减开支计划的一部分。虽然如此，Tidewater表示，公司目前不会因市场因素继续撤销新船订单。

包括目前已经撤销的订单在内，截止3月31日，Tidewater新造船计划拥有24艘在建新船。