6月3日，青山船厂承建的首批5000吨麻城蔡家山风力发电塔筒建造项目正式开工建造，标志着青山船厂服务地方经济，适应国家绿色能源发展战略，积极开拓非船市场，实现产品结构转型升级取得了阶段性突破。青山船厂也成为了湖北省首家建造风力发电塔筒钢结构项目工程的企业。

目前，国际造船市场持续低迷，新船订单“一单难求”，造船企业面临严峻的生存和发展危机。青山船厂作为工信部第一批“白名单”企业，中部地区最大的出口船舶建造基地，如何改革调整、逆境突围，走上持续健康发展道路成为摆在企业管理层面前的重大课题。

去年12月份，就在青山船厂为产品结构转型寻找方向之际，一篇关于新能源发展的文章引起了该厂管理层和经营人员的注意。随着能源需求持续增长，能源资源和环境问题日益突出，国家发展绿色再生能源前景广阔。湖北省虽然有着丰富的风能资源和风力发电项目，但风电塔筒结构几乎都由沿海一带企业制造，再转运到中部地区，不仅延长了生产周期，还增加了安全风险和运输成本。作为造船的适度相关产业，风电塔筒与生产克令吊塔筒等船用配件具有相通之处，而且造船厂的大型起重设备和生产场地也为风电塔筒钢结构生产提供有力保障，青山船厂完全有能力建造风电塔筒项目。基于以上考虑，青山船厂经过充分研究论证，决定将积极融入地方经济建设，瞄准多元化发展，打造中部地区首家风电钢结构生产厂家，作为拓展企业生存发展空间，实现改革调整、逆境突围的突破口。

行胜于言。有了发展思路，关键是要迅速落实。该厂管理层和经营技术团队，多番拜访咨询地方政府，与湖北能源企业进行积极洽谈，到相关生产企业取经，寻求战略合作伙伴。同时，邀请政府相关单位和能源企业来厂实地考察。经过多方努力，青山船厂与南京中建化工设备有限公司签订了战略合作伙伴协议，共同承建风电塔筒项目工程，抢占湖北风力发电能源市场，成功承接了首批5000吨麻城蔡家山风力发电塔筒建造项目。

为迅速掌握风电塔筒建造工艺，形成生产能力，提升企业竞争力。在收到项目中标通知书的同时，该厂迅速启动了生产场地的规划和技术准备工作，完成技术交底和人员技能培训，使工厂迅速具备了生产能力。按照合同要求，首批风电塔筒基础环将在7月底开始陆续交付业主。

据了解，为进一步拓展市场，分化经营风险，青山船厂一方面随行就市，合理经营接单，承接了较高附加值的12800吨沥青船，同时，生效一批在建船舶后续订单，形成了批量船舶，提高生产效率，降低建造成本，目前该厂在手订单排至2017年；另一方面实施差异化经营，多元发展，主动融入地方经济，转型升级，开拓非船市场，形成新的效益增长点，除承接风力发电钢结构工程外，该厂还积极参与青山公路大桥钢围堰结构的竞标，目前已进入评标阶段。