工银租赁助力中国造船业走出国门

2015-06-19 08:07 | 国际船舶网 船舶金融


6月17日,由扬子江船业建造的1100TEU集装箱船“特立尼达商贸”号成功举办下水仪式。该船由工银租赁融资、利博瑞集团订造、扬子江船业承建,采用最新设计、节能环保,具有较强的市场竞争力。工银租赁董事长蒋玉林、副总裁纪福星,董事王莹、王一心以及来自扬子江船业集团公司和利博瑞集团的代表参加仪式。工银租赁董事王一心女士作为该船的教母,将这艘新船命名为“特立尼达 商贸号”。

希腊利博瑞集团是工银租赁的长期合作伙伴,双方于2014年签署了4.6亿美元的散货船和集装箱船项目协议及合作框架协议。当年,工银租赁成功完成首批航运租赁业务,包括价值1.4亿美元的6艘船舶(4条支线集装箱船和2条散货船)。此次“特立尼达—商贸号”的命名和下水,是双方在既定合作框架下取得的又一重大成果。

航运金融是工银租赁重点发展的金融产业。近年来,工银租赁一直致力于以金融租赁的方式带动国内高端船舶、海工制造业和船厂的发展。截至2015年5月末,工银租赁拥有近300艘船舶(含在建船舶),包括海洋钻井平台5艘,境内外租赁资产余额约420亿人民币,已成为国内外主要航运公司及船厂重要的业务合作伙伴。

“特立尼达—商贸号”的订造方来自希腊,承建方来自中国。工银租赁通过发挥自身金融工具的特点,采用租赁模式,帮助国内船舶建造企业优化产品结构,支持中国优势产品“走出去”以租赁的方式带动中国制造走出国门,再次表明金融租赁在助力中国企业参与全球制造,进军国际市场的过程中可以发挥更为重要和独特的作用。今后,工银租赁将密切关注国际航运市场的变化,适应市场需求,发挥租赁平台的桥梁和纽带作用,以更具有吸引力的综合性金融服务支持国内造船企业参与国际竞争。

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