据咨询公司Snowdragon Advisory称，再生能源的“异军突起”将成为摆在干散运复苏面前的又一道坎。

该公司执行董事Martin Sommerseth Jaer将再生能源称之为中国经济增速放缓之外，摆在干散运市场面前的第二道破坏力量。

Jaer在报告中写道，“随着技术革命的迅猛发展，再生能源-尤其是太阳能与风力较之传统能源的成本优势已被凸显出来。”

“此外，鉴于全球对化石燃料及煤炭的越发抵触，很容易看出全球能源市场向绿色清洁能源转化的发展轨迹。”

“干散运在煤炭价值链当中扮演着核心角色，去年累计输送约9.3亿吨的热能煤。所以上述进展显然应被视作一种威胁。”

Snowdragon解释称，今年的新船交付量下滑了1/3且拆船力度持续增加，这一板块的船队增长已跌至自2003年以来的最低水平。

如果船队增长保持在3%左右，且不及需求增速，市场将能在2017年的某个时间回归平衡。

“但目前的需求下行如果属于结构性调整-热能煤越发‘失宠’且中国的总体进口需求进一步下滑，船东就只好习惯于将船舶闲置，并迫切希望将船保养到位以待有朝一日的市场复苏。”