据悉，全球最大的海上钻井承包商Transocean近日与新加坡裕廊船厂达成协议，将2艘在建超深水钻井船的交付期各推迟24个月。目前，这2艘钻井船交付期分别推迟至2019年第二季度和2020年第一季度。

由于海上钻井市场面临着严重的供给过剩问题，钻井承包商不得不选择推迟一些未租出钻井船的交付期。5月15日，Transocean宣布将在吉宝远东船厂订造的5座自升式钻井平台交付期再推迟6个月。此外，Atwood和Ensco等钻井承包商也纷纷选择推迟钻井船交付期。

2014年2月，Transocean在裕廊船厂下单订造了上述2艘钻井船，总造价约为10.8亿美元。这2艘钻井船采用裕廊船厂专利的Espadon III型设计，配备动态定位系统，最大作业水深可达12000英尺，最大钻井深度为40000英尺。