据悉，越南交通部已经提议，同意越南船舶工业公司（SBIC）出售Song Cam造船更多股份给达门造船集团，预计达门造船持股比例达70%。该船厂为SBIC与达门造船的合资船厂。

该提案已经打破越南现行的法规限制——禁止海外公司持有国内公司超过49%的股权。

该提案已经在上周呈送给总理，副部长阮文聪评估，达门造船集团收购Song Cam造船将是吸引外资的好机会，并认为未来达门造船与SBIC之间的合作将会更好。

阮文聪表示：“SBIC正在拓展市场，尤其是全球市场，以赢得国外投资者的信任，因此，工信部要求总理批准双方通过直接协商进行购买，价格将按照规定的设计进行。”

SBIC的董事长阮玉苏表示，公司已经与达门造船代表展开多次的讨论，寻找各种方法来解决现在的困难，加强两个集之间的投资合作。

SBIC曾建议达门造船先购买Song Cam造船49%的股份，当经营状况变得更好之后，在政府批准的情况下，SBIC将出售更多Song Cam造船的股份，预计达门造船的持股比例达到70%。

不过，达门造船并没有采取这样的建议，而是希望越南政府允许其一次性持有Song Cam造船70%的股份。

阮玉苏指出，达门造船已经是SBIC最重要的合作伙伴，Song Cam造船所有的订单都来自达门造船。此外，达门造船还给下龙造船厂提供订单，确保船厂的工作量持续到2016年末。

达门造船还计划为Pha Rung提供订单。然而，达门造船未能扩大其在越南的投资，已经将一些订单转移至其他国家。阮玉苏指出，希望政府考虑达门造船的情况，允许其破例持有Song Cam造船70%的股份。