据贸易风报道，摩根大通（JP Morgan）宣称，针对希腊航运业增加税收的做法只会适得其反；就在当天，该国船东一早便听说政府打算逐步取消对他们的优税政策。

该行分析师Noah Parquette还称，“希腊退欧”（Grexit）已在美国引发对希腊关联股票的大量抛售，这对投资者不失为一个契机。

《贸易风》近日报道，希腊政府已向国际贷款商做出承诺，拟提高对航运板块的征税并逐步取消这一行业所特享的税惠待遇。Parquette表示，希腊仅通过相关文件当中的一句话做出上述承诺，未做详述，所以很难评估它的后续影响。

但分析师认为，任何针对国内航企的实质性增加税收的做法，都将产生适得其反的效果。因为这只会迫使很多船东将公司注册到海外，从而对该国经济构成负面影响，并可能打破希腊传承数千年的航运传统。分析师建议，最实际的做法是增加吨位税，因为这不至于造成实质性影响并导致大规模“出逃”。

近段时间，受到欧元区危机以及中国股市震荡行情的影响，与希腊关联的航运股也在美国遭到严重波及。假设投资者多能保持清醒，分析师希望提醒这些大幅下挫的股票不失为一次契机，或可投资那些我们给出“增持”评级的股票（TNP与NNA）。

尽管希腊政府与其贷款商还远未达成协商共识，但Parquette认为不管结果如何，这些上市公司都不会遭到严重创伤。即使政府真的执行这一可能带来严重负面影响的税收机制，最坏的情况也就是一次性管理费用的增加，即用于将公司迁出希腊。