据悉，三菱重工发动机公司(MHI-MME)提供的三菱重工能源回收系统(MERS)首次安装到了一艘巨型矿砂船（VLOC）上。

三菱重工能源回收系统是为了最大化回收和利用船用柴油机废气余热设计的，在海试期间显示，较之现有船舶，可以大幅减少燃油耗。

通过在消耗大量电力的集装箱船上安装和试验，已经证实三菱重工能源回收系统可以减少燃油耗和环境影响，目前安装三菱重工能源回收系统的船舶范围已经日益扩大。

在当前的例子中，将三菱重工能源回收系统被安装到了名村造船所为三井商船(MOL)建造的一艘矿砂船上。三菱重工能源回收系统为优化控制废气轮机和蒸汽轮机，该系统的设计通过在范围广泛的发动机负荷下回收余热有助于提高燃油效率。

最新的三菱重工能源回收系统可以通过安装轴电机将剩余功率归还主机从而更多的回收多余的能源。因此，新的三菱重工能源回收系统能够减少燃油耗大约8%。

下一步，三菱重工船舶机械发动机有限公司将继续推出各种各样的创新的节能和环保解决方案，以便加强适于远航的船舶的节能和环保工作力度。