经过一年多的筹备，上海航运交易所(以下简称上海航交所)29日宣布，其开发编制的“一带一路”航运指数——“一带一路”货运贸易指数与“海上丝绸之路”运价指数正式对外试运行。

2013年，中国国家主席习近平提出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的重大倡议，中国政府积极推动，与沿线国家共建“一带一路”的成果正逐步显现。

对此，上海航交所成立相关课题组进行研究，历经一年多的企业走访、调查研究、分析比对、建立数据模型、内部试运行等，最终从数据的可持续性、表征性、重要性等方面确定了“一带一路”航运指数的内涵——“一带一路”货运贸易指数与“海上丝绸之路”运价指数。

“一带一路”货运贸易指数包括综合指数和分类指数。

分类指数包括“一带一路”贸易额指数、“一带”货运量指数和“一路”货运量指数。贸易额指数涵盖“一带一路”沿线66个国家，分布于北亚、中亚、南亚、东南亚、西亚、北非、欧洲和大洋洲；“一带”货运量指数涵盖丝绸之路经济带沿线北亚、中亚、东南亚、欧洲的主要国家；“一路”货运量指数涵盖海上丝绸之路沿线相关国家62个主要集装箱港口、4个煤炭出口国、6个铁矿石出口国和15个原油出口国，涉及东南亚、西亚、南亚、欧洲、北非和大洋洲等多个地区。

“一带一路”货运贸易指数的数据来自中国国家统计局、海关总署以及上海航运交易所采集编制的进出口贸易额、铁路货运量及集装箱、煤炭、铁矿石、原油的运输量等方面。

而主要反映相关航线运价走势的“海上丝绸之路”运价指数，可为各类市场主体的经营和政府部门的宏观决策提供必要的参考依据。

“海上丝绸之路”运价指数包含综合指数和分类指数。其中分类指数包括海上集装箱进、出口运价指数及进口干散货、进口原油运价指数。指数的成分航线样本源于上海航交所已发布的CCFI、CDFI、CTFI等权威指数，涵盖中国与海上丝绸之路沿线国家间国际集装箱、铁矿石、煤炭、原油等外贸货物运输主要航线。

“一带一路”货运贸易指数、“海上丝绸之路”运价指数均以2015年1月为基期，基期指数为100点。上海航交所在每个月的最后一周星期一对外发布。(完)