“蛟龙”号工作母船码头通过交工验收

2015-09-09 07:51 | 新华网山东频道 船舷内外


国家深海基地是“蛟龙”号载人潜水器的业务化运行单位,国家深海基地一期工程的码头是“蛟龙”号工作母船的母港,这个码头7日顺利通过交工验收。

据码头承建方中建筑港集团有限公司介绍,国家深海基地项目分为码头建设和陆域建设两部分。码头是停靠“蛟龙”号工作母船和海洋调查科考船以及货物装运、物资补给的地方。码头工程分为引堤和码头两部分,其中引堤长393米、宽17米,采用内沉箱外防波堤结构建设;码头平台长280米,宽50米,深10米。

在建设过程中,中建筑港充分考虑海岸线资源保护,在不增加使用海域的条件下,对原有码头设计进行了优化。改造后的码头不仅可以停靠万吨级科考船,还可以同时停泊10艘4000吨级至6000吨级科考船。

此外,中建筑港还优化了码头灯塔设计方案,将原来8米的灯桩调整为22米的灯塔,高度超过青岛奥帆中心20.08米的灯塔,成为国家深海基地标志性建筑。

国家深海基地于2013年11月启动建设,是继俄罗斯、美国、法国和日本之后,世界上第五个深海技术装备支撑基地。除了码头等海域工程,国家深海基地还将建设大型试验水池、深海装备维修维护车间、潜航员培训设施、远洋通信指挥设施等陆域工程。

国家深海基地项目一期工程总投资5亿多元,占地390亩,用海约1000亩。

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