据《上游周报》报道，目前海上钻机市场低迷，总部设在休斯顿的承包商Atwood Oceanics将从10月1日起每天支付多达4万美元，目的是推迟接收其最新的深水钻井船。

Atwood首席财务官Mark Smith说，“Atwood Admiral”号钻井船将于9月底在韩国大宇造船海洋工程公司竣工，但Atwood已要求大宇将该钻井船留在其船厂长达一年。

他说，将该钻机保留在大宇一天的费用是3.5万到4万美元，Atwood有能力推迟接收一整年，一年的费用仅1200万美元。

Atwood为“Atwood Admiral”号的姊妹钻机“Atwood Archer”也达成了一项类似协议，后者是其45亿美元船队更新项目中的最后一部钻机，它原计划于明年6月由大宇交付

Smith说，如果公司设法获得一份租约，公司只要提前30天通知大宇便可使该钻机驶离船厂。但实际上公司将需要90天为该钻机配备船员和准备好动员，他说。