据悉，由武船重工建造的第三艘5000吨级“中国海警1501”船于近日交付国家海洋局北海分局，由海监一支队使用，将以中国海警名义执行对外维权执法任务。

这是继“中国海警2901”、“中国海警3501”之后，短短一个月内中国海监接收的第三艘大型海警船。作为武船双柳基地建造下水的第一艘海警船，该船在建造过程中使用了大量先进工艺，创下了我国首次采用模块车整体移船方法进行下水的记录。

据悉，“中国海警1501”船是目前我国北方最大的一艘公务船，于今年1月16日下水。该型号由“中国战舰的摇篮”，设计了多型航空母舰、驱护舰艇的中船重工701所设计，以“海巡01”船为蓝本，针对海洋维权执法需求改进而来。船长128.6米，宽16米，总吨位5500吨，最大航速22节，经济航速18节，自持率60天，续航率1万海里，可携带直升机1架，并配备了先进的海空搜索雷达、光电取证、卫星通讯、大功率远程消防水炮、滑道式快速释放突击快艇等装备。其母型，同样由武昌船舶重工集团建造的“海巡01”是中国海事系统规模最大、装备最先进、综合能力最强的大型巡航救助船，入列以来多次执行出访和跨国搜救任务，特别是在南印度洋执行马航MH370搜救任务近7个月，显示了强大的自持力和可靠性。