近日，由上海航运交易所主办、中华航运物流人才网承办、上海薪勤人力资源作为技术支持的《2015年航运物流业薪酬调研报告极速版》新鲜出炉。备受业内人士关注的2015年度航运物流业薪酬调研项目至此已接近尾声，这是上海航运交易所连续第十一年开展以长三角为基础，面向全国的航运物流业薪酬调研工作。

据介绍，此次航运物流业薪酬调研共有95家航运物流企业报名参与，截止目前共收到74份问卷，问卷回收率为77.9%。在已收到的调研问卷中，有30份来自货运代理企业，22份来自船公司，以及物流仓储、报关报检、港口码头等其他航运物流企业。从参与企业的类别上看，私营企业、外资企业、国有企业占比分别达到36%、32%和16%，其余为港台企业。中华航运物流人才网市场部经理昝杰表示，该报告对航运物流企业人力资源管理者制定薪酬策略具有重要的参考价值。

调研显示，在调薪策略方面，有13家企业表示今年没有调薪预算，占参加调研企业总体的17.6%；在确定调薪的企业中，有23.4%的预算比2014年有不同程度的降低，43.8%与2014年基本持平。航运物流业员工的主动离职率则出现显著提高，达到13.8%，其中物流公司员工主动离职率更是超过15%；分部门来看，单证部门员工主动离职率最高，平均为21.1%。薪资增长方面，货代企业和物流公司的调薪幅度相比往年略有提升，而船公司的调薪幅度则有微幅下降。浮动奖金提供方面，75%以上参加调研企业为员工提供浮动奖金方案：从管理层来看越往高级别提供的企业比例随之降低，其中高管层奖金提供的企业比例仅为72%；从个人工作岗位来看，体力工作岗位提供浮动奖金的企业比例最低约为73%。