据新加坡上市公司，印度尼西亚航运公司Samudera Shipping称，随着新船交付量持续超过船舶拆解量，全球航运运力预计将继续上升，使得市场继续维持供过于求的局面。

该公司今年受到市场整体疲弱影响，第三季度净利同比大降76.5%，为123万美元。该公司称，下降原因主要是其他经营费用上升至259万美元，同时该公司在第三季度因出售2艘集装箱船和1艘化学品船导致资产总值减值260万美元所致。此外，该公司第三季度总收入同比下降14.8%，至7516万美元。

Samudera Shipping表示，由于全球各地主要市场经济疲弱，提高了对航运业贸易需求的不确定性，加上未来船舶运力过剩等等挑战，未来几个月预计集装箱船、散货船和油船市场都将面临这一运营挑战。

该公司称，在这方面，集运公司为争夺货运量，竞争将更加激烈，因此集运价格将继续承压。不过，较低的燃料价格和租船费率有助于班轮公司缓解部分因运费降低产生的影响。

目前Samudera Shipping已将旗下一艘建于1990年建造的化学品船，3097载重吨的“PT Smudera Energi Tangguh”轮售出，交易总额36万美元。