2015年12月1日，2015中国国际海事会展（Marintec 2015）隆重开幕。作为电解海水消毒系统设计和制造领域的市场领导者，迪诺拉水务技术携其压载水处理系统BALPURE®参展，为船舶、航海业的水环境保护提供创新解决方案。

BALPURE®全球销售总监Thomas Bayer表示：“迪诺拉水务技术成立于1923年，我们始终致力于提供安全、创新和可持续节能的电解化学技术，百余位专业领域的科学家及工程师在意大利、美国、日本的研发中心里，不断进行创新研究，迄今为止，我们已经获得了349项专利，为全球范围内的环境保护提供解决方案。在航海压载水处理方面，我们将35年以上的海洋设备经验，应用到BALPURE®压载水处理系统上，以降低能耗、提高电极能效为目标，最大限度地制止因船舶压载水引发的海洋有害生物传播，避免对海洋生物物种多样性的破坏。”

BALPURE®压载水处理系统已通过 IMO、AMS、ABS、BV及LR的认证。它独有的“分流处理方式”允许远离压载水主管道进行远程安置，且约1%的总压载水流会被用于产生次氯酸盐消毒液。迪诺拉水务技术创新地将“分流处理方式”与另一种“仅在压载周期吸水期间进行处理的方式”相结合，这种设计，相比其他同类技术大大减少了能耗。此外BALPURE®采用专利自清洗电极，提供几乎是零维护的压载水处理方式，节省了船员在化学及机械清洁维护上的大量时间。BALPURE®运用成熟的电解消毒技术高标准地处理压载水，并已被证实超过IMO D-2标准10倍，将压载水对环境的影响降到最低。秉承着可持续并尽可能减少对环境影响的理念，BALPURE®正在树立压载水处理新标准，力争成为新造与改造船只管理者和船东的首选解决方案。

迪诺拉水务技术已经在60个国家安装了超过3500台电解压载水处理系统，每天利用盐水/海水生产130多万千克次氯酸钠，这代表了超过世界上65%的盐水电解处理能力。

为了深耕中国市场，迪诺拉水务技术于2013年决定将上海及苏州作为BALPURE®压载水处理系统的重要枢纽中心。目前，苏州工厂正在生产28台BALPURE®压载水处理系统，用于韩国制造的MR型游轮、苏伊士型油轮和阿芙拉型油轮。随着船舶尤其是改造船对于压载水处理系统的需求量日益增长，迪诺拉水务技术也将继续注重苏州工厂的投入。届时BALPURE®全年生产能力和装配能力，将由目前的80到100台增长到200台，实现100%的增长，以确保改造船、尤其是LNG船、大型游轮和散装船的需求。

展会落幕后，迪诺拉水务技术将与近三十位来自全球的技术专家，就压载水处理系统、改造船对其的巨大需求及相关话题展开为期两天的深入研讨。鉴于国际海事组织就压载水处理公约批准在望，迪诺拉水务技术将携手合作伙伴，在压载水处理系统方面为船东和改造船提供更强大、更有力的支持。