据悉，丹麦船东Evergas已经与Jaccar Holdings的子公司Chinese JHW Engineering & Contracting签署4+2艘INEOS MAX 32000立方米液化乙烷/乙烯运输船建造合同。

尽管这些船舶的建造船厂还没有确定，但Evergas表示，该系列船将选择在中国船厂建造。

据了解，今年年初，扬子江船业接获首份液化气船订单，就是与JACCAR Holdings旗下子公司JHW Engineering & Contracting Limited签署的两艘27500立方米LNG船订单，而全球乙烯及乙烷气体运输业领先企业Evergas也同属JACCAR Holdings旗下，因此扬子江船业看来最有可能接获该订单。

根据公开的数据，该系列液化气船将优化货舱设计以及船舶布局，在不改变主要尺寸的情况下，货运量相比最新设计的27500立方米液化气船增加10%以上。新船将采用双燃料推进系统，包括液化天然气和乙烷；优化的生态船体设计旨在减少废气排放，所采用的压载水处理系统将有效保护海水环境。

INEOS MAX 32000立方米液化气船将从2018年第一季度开始逐一交付给Evergas。