据悉，三菱重工或将第三次推迟为AIDA Cruises建造的第一艘豪华邮轮交付期。这艘邮轮之前定于12月交付，但目前三菱重工可能无法在交付期前完成建造工作。交付期的一再推迟将使得建造项目损失进一步增加。

AIDA Cruises曾于2011年在三菱重工下单订造过2艘豪华邮轮，总价值约为1000亿日元（约合8.04亿美元）。其中，第一艘“AIDA Prima”号原定于今年3月交付，之后交付期曾两次推迟，最终定于今年12月交付。然而，由于内部配置的变更，“AIDA Prima”号的交付期可能会进一步推迟至明年。

“AIDA Prima”号及其姐妹船目前正由三菱重工长崎船厂负责建造。由于交付期一再延迟，这一豪华邮轮建造项目已经给三菱重工带来超过1600亿日元的巨额损失。“AIDA Prima”号交付期的第三次推迟意味着其姐妹船很可能也将延期交付，这无疑将给三菱重工带来更大的损失。

AIDA Cruises原计划“AIDA Prima”号在10月开始首航，从横滨到迪拜。由于交付延期，AIDA Cruises决定，由此前在西地中海运营的“AIDA Stella”号来取代“AIDA Prima”号，在2015年11月和2016年3月期间，进行从迪拜开始的航行。

豪华邮轮建造项目的反复延期给三菱重工邮轮建造业务带来沉重打击。今年，AIDA Cruises选择在德国Meyer Werft和芬兰Meyer Turku船厂订造其最新的4艘180000-gt邮轮，而非再次在三菱重工下单订船。