随着散运市场基本面低迷，市场运输需求匮乏，导致好望角型散货船运价达到16年来最低水平，船东在近期获得盈利的情绪非常微弱。海事战略国际研究机构（MSI）的散运分析师预计，2016年第一季度散运市场受季节性淡季影响，市场盈利水平将继续保持下降趋势，然而2016年第二季度好望角型散货船和超灵便型散货船市场运价预计将出现反弹。

分析师预计，未来6个月内铁矿石现货和期货价格差距将消除，这将使得中国为战略储备进口铁矿石，从而推动好望角型散货船运输市场发展。同时在拉丁美洲的谷物运输需求增长也将使得超灵便型散货船货运需求上升。

今年11月，170000载重吨的好望角型散货船在现货上次航上的平均日租价仅为5700美元，据MSI数据显示，这一运价预计将在明年2月降至4200美元/日的水平，但在明年5月预计运价将翻一番，达到9700美元/日水平。

MSI高级分析师Will Fray表示，尽管目前散运市场处于看跌趋势，FFA远期交易市场在明年第二季度的表现也过于悲观，但在未来6个月之后散运市场基本面预计将出现改善。