中远中海重组成为今年全球航运界的一件大事，操盘这一数千亿资产大整合的关键人物也得到业界广泛关注。

12月15日在上海举行的中国航运颁奖盛典上，中国海运集团总公司董事长许立荣被评为今年航运界最受关注的中国人物。交通运输部分管航运的副部长何建中、中国远洋运输集团总公司董事长马泽华紧随其后，位列二三位。

就在前一周，航运业知名媒体英国劳氏日报也发布了今年的榜单，许立荣被评为今年全球航运最有影响力人物第三，也是榜单上排名最高的中国籍人物。劳氏日报就认为，在中远中海的整合过程中，许立荣的推动功不可没。

中远中海的重组今年8月启动，应中央层面的要求，中远中海在两大集团层面成立了五人领导小组，许立荣担任了领导小组的小组长。许立荣层先后在中远和中海任职，其对两大集团业务的了解一定程度上促成了重组最终得以成行。

包括中外运长航、招商局集团、中国船舶重工集团在内，多家面临重组预期的航运巨头的一把手也都排在上述中国榜单的前列，反映出重组是行业今年的“主旋律”。

如今，中国两大航运集团的整合告一段落，但国有企业的整合能否实现像非国有资产整合那样的市场效益？中外两份榜单都将许立荣放在前位，一定程度上也体现出外界对继续推动改革的期待。