据亨廷顿英格尔斯工业公司(HII)旗下的Newport News造船介绍，该船厂的造船工人已经在“Gerald R. Ford”号航母 (CVN 78)上安装了超过1400万英尺电力电缆和光纤电缆，该长度相当于从地球到国际空间站距离的10倍。

据建造“Gerald R. Ford”号航母的Newport News造船介绍，该设计对电源是一个重大飞跃。由于有1000多万英尺电力电缆和400万英尺光纤电缆，该航母的电源将代替航母上的几个遗留蒸汽动力系统，并将给该航母将来的设备带来额外的电容量。

“Gerald R. Ford”号航母增加的电容量是世界上独一无二的。由于采用了最新技术，福特级航母为美国海军建立了最能胜任的、致命的和灵活的平台。该平台为作战人员配备了当今美国最好的兵器、通讯和作战系统。由于操作和维护电力系统所需的人力减少，因此就成本而言，转为采用电力不仅将提高该航母技术的灵活性，而且将减少该航母50年服役寿命期间的运行和维护成本。

“Gerald R. Ford”号航母的设计摆脱了蒸汽动力。较之尼米兹级航母和蒸汽弹射器，从蒸汽过渡到电力包括该航母的电磁弹射装置(EMALS)，将为增加33%出动架次率做出贡献。

数百万英尺电缆将组成该航母的配电系统。较之以前的航母，该系统将为“Gerald R. Ford”号航母提供产超过250%电容量。较之老的航母，这个电容量将有助于该航母更快地运载武器和起飞飞机。“Gerald R. Ford”号航母光纤电缆的增加将改进航母上的水兵使用的自动化系统和数据网络。