在9月18-19日举行的第七届中国泰州科技洽谈会上，经过科技部门牵线，江苏亚星锚链股份有限公司把中船702所的一项最新技术“迎娶”落户靖江，上马这一高科技项目后，3年内，亚星锚链公司的代表世界链条行业制造技术的最高水平的深海海洋工程超高强度R5系泊链的生产能力将扩大一倍以上，实现销售收入10.5亿元。

江苏亚星锚链股份有限公司前身为原靖江锚链厂，从一家名不见经传的村办集体企业起步。进入21世纪，亚星锚链逐步成为国内外最大的船用锚链制造企业。

该公司的迅速发展让人欣喜，但是科技部门却看到了潜在的危机，特别是国际金融危机，对整个船舶产业的进一步发展带来了压力。2008年以来，靖江市科技局多次与公司有关领导共同探讨企业发展战略，并一针见血地指出，企业近十年来的发展一方面得益于船舶产业本身提供的机遇，另一方面得益于原国有锚链企业改制提供的空间，这种发展本质上是一种粗放式量的扩张，是借助于劳动力优势的原始增长，企业要真正实现向现代化企业的跨越必须依靠科技进步和科技创新，打造以自主知识产权为核心的科技竞争力，真正奠定世界锚链领军者的地位。

为此，科技局建议企业积极开展产学研合作，及早介入新兴的海洋工程用锚链的研发和生产。2005年，企业研发成功了R3级系泊链，2006年研发成功了R4级系泊链，在此基础上，建议企业开发当时世界上尚处于空白的R5级系泊链。

深海海洋工程超高强度R5系泊链是21世纪国际海洋工程重点研发的第四代高新技术产品，是迄今为止世界链条行业制造技术的最高代表，是国家“十一五”科技发展规划中 “海洋技术”重点发展的项目，也是现代装备制造“超大型高技术船舶及海洋工程装备”的关键配套设备。

但是，R5系泊链如同锚链行业的珠峰，非一般企业就可轻易攀登。摆在亚星公司面前的困难显而易见：既要满足超高强度，又要具备足够的韧性；制造R5系泊链的专业原材料，国内尚处于空白；超高强度钢的焊接和热处理工艺，欧美国家亦处于研究阶段；全世界当时还没有一套能适应R5系泊链生产的专用设备。

为此，市科技局一方面帮助企业与中船702所挂钩开展产学研合作，另一方面建议企业与宝钢集团开展材料的共同研发，同时连续两年通过科技三项经费给予引导支持，并帮助企业申报认定了高新技术企业，享受相关科技优惠政策，2008年，该公司通过高新技术企业和技术加计抵扣优惠政策共减免所得税近千万元。经过两年的刻苦攻关，终于在2008年底一举攻克了这些技术难题，其中材料研制和工艺制造技术处于国际领先水平。同时，市科技局还帮助亚星公司申报了2009年省科技成果转化专项资金项目并获得立项，为企业的产品转型升级提供了有力的支撑。

随着项目的研发成功，国内外订单接踵而来，仅仅三个多月时间，亚星公司在手的R5系泊链订单就高达3个多亿。面对全球金融危机，世界船舶产业一片萧条，船用锚链价格急剧下降，订单不断被取消的大背景，亚星公司凭借具有世界领先水平的R5系泊链这一独门武器再次站在了行业的最高端。