2015年对达门造船的绞吸式挖泥船领域来说是非常成功的一年，整个2015年，达门造船共向全球客户出售和交付了12艘绞吸式挖泥船。

值得一提的是，达门造船的绞吸式挖泥船已实现了标准化，尽管建造的各系列不同，但都能按照标准根据客户的选择来满足客户的不同需求。达门造船绞吸式挖泥船的运营客户很广，包括港口管理当局、海岸警卫队和各种挖泥疏浚项目的合同承包商。

达门造船集团挖泥业务产品总裁Olivier Marcus指出，“2015年的业绩显示，达门疏浚设备自从成为达门造船集团的成员以来，在2015年非常成功，我们在建造挖泥船领域具有非常丰富的经验。尽管客户的需求各不相同，但我们在2005年之后就实现了标准化，自那时起，我们交付了近100艘标准的绞吸式挖泥船。”

除了绞吸式挖泥船，达门造船还能交付所有的辅助设备，以确保挖泥疏浚项目成功。

达门造船集团的一大特点就是其绞吸式挖泥船能在旗下遍布全球的船厂建造，进行全球交付，从而减少了新船交付的运输成本，为客户提供项目建造的诸多选择。

目前，达门造船全球的船厂都能利用达门荷兰疏浚设备船厂的专业经验进行船舶建造，所有船厂都应用荷兰质量标准建造，采用最高质量的材料和设备。

在过去的几年，达门造船已对绞吸式挖泥船的设计进行了优化，船舶易于维护，且具有人体工程学，确保具有最高的舒适度，船上机械和人员均能实现最佳性能，噪音和振动也减至最小。

达门造船最新推出的是2012年的Damen CSD 650型船，该型船从一开始就获得了成功，短时间内就出售了4艘船，其中2艘由领先的疏浚与船舶运营商Van Oord公司运营，客户对性能的反馈良好。与同类挖泥船相比，CSD 650仅需要一半的船员，燃料消耗也得到减少，降低了运营成本。

船型优化的步伐从不停止，达门造船将继续基于客户的反馈和承包商的要求，优化和扩大产品范围。未来，达门造船还将提高自动化水平以及远程监测能力，提高运营效率。

达门造船集团在全球设有32家造修船厂，雇佣员工达9000人，已向100多个国家交付了超过5000艘船，年交付新船大约160艘。建造的船型包括拖船、工作船、海军巡逻船、高速艇、货船、挖泥船、海工船、渡船和超级游艇等，并提供广泛的服务，包括提供船舶部件、维修维护、交付部件、培训和技术转让等。除了船舶设计与建造，达门还进行修船与改装业务，在全球设有15个维修与改装船厂，每年能完成大约1500次作业。