近日，沪东中华与Cryostar公司就新型再液化系统的配置、布置、能耗等问题进行了技术交流，通过交流了解到新型再液化系统是专门针对Wartsila的低速双燃料机而研发，具有耗电量低，将热交换器集成为冷箱型式，不需要设置氮气储藏罐，占用空间少等优点，为设计建造新型LNG船扎实了基础。