Gill传感器及控制有限公司日前宣布，将推出新的可以连续实时检测液压油和发动机油润滑系统颗粒污染碎片的传感器。这款新的传感器将在大颗粒堆积的情况下触发立即停机或发出需要维护的早期预警指示，防止意外停机。典型的用途包括检测直升机齿轮箱、工业齿轮箱、柴油机、赛车运动、船舶、发电、汽车系统、风力发动机齿轮箱和其他工业设备的颗粒堆积。

固体颗粒堆积是导致液压油和润滑油系统损坏的主要原因。这种损坏不仅需要花费很高的成本修复，而且当与非计划停机同时发生时还会造成相当大的生产力损失。

Gill推出的油碎片传感器是一款可以收集碎片、防止其通过系统重复循环的功率强大的高温钕磁铁，因此能够防止零部件进一步损坏。 该传感器拥有两个用于颗粒检测的独立通道，其中一个用于细金属屑检测，另一个用于较大的金属碎片检测，因此，工程师可以获得主要依赖液压循环系统的机械部件状况的实时信息。

Gill北美业务开发部经理Paul Cain指出，“工程师将发现，新款传感器对于为其整个润滑系统提供精确的颗粒积累而言价值巨大。由于具有这种故障‘防止’功能，工程师和维护管理人员将能更好地控制系统运行和成本。”

由于采用了没有运动件的固态技术，这款新的传感器可以在-40°C (-40 °F) 至 150° C (302 °F)的温度下使用，并能在独立的油流速、温度、粘度、油脂色泽或空气和水含量的情况下工作。该传感器的输出功率为4-20毫安, 0-10伏和CAN总线输出。