4月9日，大连中远船务续建的23500㎡大型牲畜运输船顺利完成所有试航任务，开始交付前的准备工作。该船可以装载约17000头活牛，装载量远超我国已完工交付的各类牲畜运输船，是目前中国造的最大牲畜运输船。

据了解，该船是新加坡Wellard Ships公司从破产的STX（大连）造船拍得的未完工船舶，债权关系非常复杂。大连中远船务获得该船的续建合同后，在中远船务相关部门的协助下，高效率协助船东处理好了与各方的债权关系，拿到了放行文件，顺利获得海事局发放的准拖证。

2015年9月2日，大连中远船务协助船东处理好债权关系后，顺利将船拖移至船厂。

该船总长189.5米、型宽31.1米、型深24.33米，结构吃水8.85米，最高航速19.6节，主要用于运输牛羊等动物，配备的自动饮水系统、自动饲料投送系统、通风系统、粪便处理系统等动物生活设施均需通过澳大利亚AMSA检验，以确保所运输的动物拥有舒适的环境。

由于该船的原建造船厂破产，且停工时间接近3年，造成船舶设计生产图纸严重缺乏，大连中远船务项目工程技术人员在船东的帮助下，用精细的项目管理和严格的安全质量管控，克服了图纸缺乏、经验欠缺等困难，仅用时7个月完成了主辅机、主发电机、应急发电机、AMSA发电机拆装调试，通风系统、牲畜甲板追加工程，牲畜甲板牲畜栏油漆、所有管系拆装磅压，以及相关系统的检验测试等工程，彰显了大连中远船务打造一流团队、树立特种船品牌的决心和实力。

续建前的船舶旧貌