随着全球三文鱼市场的需求不断扩大，挪威三文鱼深水网箱养殖规模也在不断扩大。即使是海岸线漫长、峡湾密布的挪威，也面临着养殖密度过高、养殖水面不足和三文鱼鱼虱病等问题。

       据权威海产媒体Seafood Source 2015年12月11日报道，挪威NSK船舶设计公司正在建设大型深海养殖工船，NSK共设计了三艘船，长度430米、宽度54米，造价在6亿-7亿挪威克朗，一艘养殖工船可以容纳1万吨三文鱼成鱼或者超过200万条幼鱼，还可以降到海平面以下10米。养殖工船将设计成钢架结构，每艘船上可以安装6个50米*50米的养殖网箱，网箱深度可达60米。

以前用化学产品去除鱼虱一直是个备受争议的问题，但NSK公司表示，深海养殖工船将从根本上消除三文鱼的鱼虱病问题，如果这个得到解决，这将改变三文鱼水产养殖业的方向！

下面我们就来详细介绍一下世界上最先进的深水工船养殖系统。

 

参数：长度431米、宽度54米、吃水深度10米、舌深度60米。

水下探照灯，用来监测深水工船中三文鱼的生长状况。

活鱼运输船将三文鱼幼鱼（Smolt ）通过管道输送到养殖工船中。

三文鱼饲料由饲料运输船输送，Biomar是丹麦的一家大型饲料公司，成立于1962年，是全球排名前三的高性能饲料供应商。目前公司拥有11家饲料厂，产品涵盖超过30种不同的养殖品种，包括鲑鱼、鲈鱼、鳟鱼、鲷鱼、鳗鱼、罗非鱼、虾和鲟鱼饲料的生产。

饲料运输船将散装的饲料直接通过管道输送到养殖工船的饲料存储仓中，这些饲料可供短期内使用。

三文鱼饲料由自动旋转机通过喷洒喉，均匀的喷洒到养殖工船内部的养殖池中。

大型深海工船上面有供工人操作的走廊，自动化的机械更好的帮助工人检查和操作。

水下增氧机的运转，保证工船内部的水体中有足够的溶解氧，满足三文鱼的生长需求。

养成的大规格三文鱼再通过管道输送到活鱼运输船中，活鱼运输船将三文鱼运送到大型加工厂，在那里加工成冰鲜和冷冻的整条三文鱼或三文鱼鱼柳和鱼段等，出口到世界各国。

深海工船因为离岸较远，工人需要乘船上下班，下面这条船就是工人乘坐的通勤船，也用于携带一些工具和工船上的补给等。