长江水位跌落给航行船舶安全带来的风险再度敲响了警钟。10月31日，荻港水道连续发生两起碰撞事故,两艘船舶沉没，1人失踪。芜湖海事部门提醒，行船及时收集气象、航道、水位变化情况，掌握浅区动态，20米以下渡船要穿救生衣，切莫超载或在恶劣天气冒险航行。

当日凌晨2：05， “渝集939”与“豫信货0727”在荻港水道发生碰撞，导致“豫信货0727”船舶沉没。12个小时之后，“霍邱2278”与一自用水泥船在黑南水道6号白浮发生碰撞，导致水泥船沉没，船上两人落水，其中1人获救，1人失踪。

事故发生后，荻港海事处领导在第一时间赶到现场指挥展开搜救、调查，增大海巡艇巡航检查频率，加强对港区及锚地的巡查，打击非法渡运等违法行为，及时消除违章冒险航行行为，维护辖区通航秩序，避免同类事故的再度发生。

当前，长江提前进入枯水期，长江流域大风、寒潮、多雾等恶劣天气频发，长江水浅、槽窄，历来是各类事故险情的高发期、易发期。11月2日，武汉和芜湖水位分别落至3.68米和1.66米，由于水位低落，暴露的浅窄区给船舶航行安全带来严重影响。

海事部门在提醒船舶注意自身安全的同时，将认真落实安全预警监管，加强恶劣气况下的预警预防和应急快反演练，提高应对水上各种应急快反能力，并强化对“三无船”、渔船、农用和自用船安全监管，严厉打击非法载客行为。