今年第一季度，现代重工接单量共计17.4亿美元，相比去年同期大幅减少了42.2%。

其中，新造船订单共计2.34亿美元，同比下滑63.2%；海洋工程订单共计1.49亿美元，比去年同期减少74.8%；海工装备建造订单降幅最为明显，高达97.6%，新订单仅为200万美元；发动机和机械订单共计3.47亿美元，同比减少42.6%；建筑设备订单共计4.15亿美元，同比减少22.3%。

自去年以来，海工装备和船舶建造延期给现代重工带来了巨额损失。同时，全球造船业因运力过剩、成本削减而陷入困境，也给现代重工带来了不利影响。

消息人士称，现代重工去年由于未能按时交付、停工以及其他问题带来的损失总计约为6008亿韩元（约合5.23亿美元）。这一数字相当于现代重工2015年总销售额的2.5%。

由于全球造船业持续萧条，现代重工今年调低了年度接单目标，从去年的近230亿美元调整至195亿美元。