韩国大宇造船日前宣布，该公司已研发自己的LNG围护系统——DSC16（大宇造船货物围护系统16）。

据悉，以前大宇造船不得不依赖国外技术，每艘船需要为LNG围护系统支付120亿韩元（1030万美元）。目前韩国造船厂大多数使用法国LNG围护专家GTT公司研发的技术。

大宇造船指出，该公司研发的新型围护系统比现有的技术，无论在质量和稳定性方面均具有优势。目前，大宇造船已获得了多家船级社颁发的DSC16 LNG围护系统设计的一般批复。

这种围护系统也能满足IMO和国际气体代码组织的要求，目前正等待美国海岸警卫队的批复。同时大宇造船还透露，壳牌将成为该公司LNG围护系统的主要客户。