近日，扬帆集团有限公司举行了8艘57000吨散货船开工暨6艘80000吨散货船签约仪式，这14艘船是扬帆集团今年来最大一笔订单。与以往把注意力集中在欧洲市场不同的是，扬帆集团此次承建的这14艘船，船东为国内一家大型民营企业。

　　扬帆集团市场处有关负责人表示，在当前船市尚未走出金融危机阴影的形势下，积极开拓国内市场，对舟山船企来说，不失为一条“柳暗花明又一村”的出路。

　　这笔订单的船东为广东蓝粤能源发展有限公司，该公司是一家煤炭储运、营销的大型民营企业，是华南地区煤炭行业的龙头企业之一。据介绍，今年8月，扬帆集团与蓝粤公司签订了造船合同，由扬帆集团负责建造8艘57000吨散货船。10月28日，这8艘散货船正式开工建造，并且扬帆集团又承接了蓝粤公司6艘80000吨散货船的造船订单。

　　扬帆集团董事长徐裕康说，此次扬帆集团与蓝粤公司，依托长三角与珠三角的港口、能源、航运、造船优势，建立了战略合作伙伴关系，意在积极开拓国内市场，努力克服国际金融危机的不利影响，振兴航运业和船舶工业。

　　长期来，扬帆集团打造的船舶以出口为主，主要出口德国、希腊等。然而目前，国际市场运力已降到低谷，而国内由于政府对船舶行业给予政策支持等因素，一些有实力的船东看到了契机，国内市场出现需求。该公司市场处有关负责人说，鉴于这些原因，扬帆集团在经营方向上也作了调整，长远目标仍以欧洲市场为主，但同时重点开发国内市场。

　　该公司除开拓国内市场，另一项举措是力求产品多元化，除建造传统的集装箱船，该公司致力于开发散货船、多用途船、化学品船、滚装船等多种类型的船舶，以支撑未来的发展。