5月31日，大连船用柴油机有限公司首制6S40ME-B9.5#1主机顺利交验。该机最大输出功率为4320千瓦，入级中国船级社（CCS），满足TII排放标准，将配备在青岛武船重工为中远航运建造的一艘13000吨沥青船上。

6S40ME-B在大连船柴制造的主机中算是个“小个子”，但功能还很多。该机根据船型设计要求，采用High-load 优化模式，匹配TCR22增压器。其控制系统、监测系统、操纵系统合理布置，满足安全使用又兼顾整洁美观，并且充分考虑方便船上操作使用。紧凑的布局、人性化的设计不但完全满足使用要求，同时也延长了主机的检修间隔，降低船东的运营成本。

在该机的生产建造过程中，技术主管积极与钢构和机械加工部沟通，处理好图纸问题，并根据制作部工艺要求，对图纸进行修改。并与专利公司交流，及时反馈图纸问题，保证了焊接、加工和装配的准确性，以满足各方要求。同时，还积极与船厂、船东和船检进行沟通，针对船厂“修改顶部支撑、管接口”等图纸要求，认真核对尺寸，努力达到船厂、船东满意。通过大家的努力，保证了主机顺利交付。

6S40ME-B主机的顺利交验，进一步提高了公司在绿色环保型智能化低速柴油机领域的制造水平，为大连船柴在愈来愈激烈的市场竞争中占据有力位置打下了坚实基础。