沃尔沃遍达（Volvo Penta）日前推出了新款D8柴油机以继续推动商船市场发展。

自2008年全球金融危机短暂地影响到世界休闲船市场以来，沃尔沃遍达采取了用其创新的推进系统和控制器商业市场份额的战略。最近，在瑞典西海岸Krossholmen沃尔沃遍达全球船舶测试中心进行了一天的试验后，沃尔沃遍达向市场新推出了D8 柴油机。

沃尔沃遍达推出的将代替D9柴油机的D8柴油机满足美国环保局Tier III排放标准要求和国际海事组织IMO II和欧盟IWW要求。预计2017年1月份将通过美国环保局认证，可提供的柴油机的功率为450马力、510马力和550马力。

这款8升柴油机将扩大D6和D11柴油机的覆盖功率范围，以便应用于要求低重量高功率的推进器、喷水推进器和沃尔沃遍达IPS推进系统。新推出的柴油机旨在用于滑行艇和包括高速巡逻艇、海岸警卫队和救援船舶、警察和救护船舶、水上出租船和高速客渡船和海上支援船。

D8柴油机为一款直列式六缸机每缸排量7.7升，twin-entry 增压器和海水冷却热交换器、一款为防腐采用的复合材料制造的热交换器。该柴油机采用了日本电装高速工作压力高达2000巴的共轨喷油系统。该喷油系统采用电控，前喷油、主喷油和后喷油是该非柴油机动力、扭矩、燃油燃烧效率、地噪声和低排放的关键方面。据国际船舶网了解，D8柴油机、驱动装置和螺旋桨将通过DNV-GL船级社认证。还要求对这款舷内发动机进行DNV-GL船级社、意大利船级社、英国劳氏船级社、中国船级社、俄罗斯船级社和印度船级社认证。该发动机将于2017年6月份开始交付。

沃尔沃遍达D8柴油机的主要技术参数

功率范围（马力）：450, 510, 550

缸数：6缸直列式

单缸排量：7.7升

冷却：海水

喷油方式：电控共轨喷油

满足排放标准：美国Tier III; 国际海事组织 Tier II

转速：600 to 1600

上市时间：2017年1月份

控制系统：EVC E3