全球三大苏伊士型油船船东达成合作，从而提高旗下船队中苏伊士型油船非期租船舶的现货盈利水平。

百慕大群岛航运公司Frontline、美国Diamond S航运公司和比利时国际航运公司Euronav已经组建了一家名为Suezmax Chartering的合资企业，作为单一的合同主体，服务现货市场的货物主，船队拥有43艘苏伊士型油船，其中Frontline公司提供22艘船（14艘在运营船和8艘新造船）。

新的合资企业将采用现有的3家企业的办事处，通过大型船队为货物主提供更灵活和更多的选择，减少运输成本。

业界人士表示，此次三大苏伊士型油船公司达成合作是由于Teekay运营的Gemini油船联营池于8个月前解散。此前，Diamond S曾将8艘苏伊士型油船部署在Gemini油船联营池。Diamond S已证实，该公司将继续运营这8艘苏伊士型油船，同时该公司还将运营另4艘于今年交付的新造船，并聘用原Gemini的一部分主要管理人员。此外，Euronav和Frontline也表示，即便不组建一个正式的联营池，这两家公司也将扩大旗下油船运营领域。

据悉，Euronav拥有19艘苏伊士型油船，并预计将部署8艘船舶在合资公司中。Frontline拥有8艘在营苏伊士型油船，此外该公司还将在今明两年内接收另8艘苏伊士型油船。但据消息称，该公司尚未透露进一步部署细节。

除苏伊士型油船之外，Frontline还为旗下VLCC达成了类似协议，并部署在Tankers International联营池中运营，该联营池同时运营Euronav旗下船舶。

苏伊士型油船经纪人称，苏伊士型油船现货运价在过去几周里已跌至自2014年以来的最低水平，而该船型领域表现不佳可能拖累VLCC盈利水平。