由中国船舶(香港)航运租赁有限公司提供融资，中船黄埔文冲船舶有限公司为芬兰Containerships公司建造的4+2+2艘1400TEU双燃料集装箱船新造船项目租船框架协议在芬兰赫尔辛基签署。在中国船舶工业集团公司副总经理孙云飞见证下，中船租赁总经理杨力、芬兰Containerships公司主席Kimmo Nordstrom和Nordic公司总经理Rowil Ponta代表各方在协议上签字。这意味着中船租赁服务中船集团船海主业，发挥自身优势，开拓北欧市场取得了新突破。

据悉，该系列船舶将由黄埔文冲船厂承建，采用荷兰SMB公司的新型设计，将主要在北海和波罗的海海域运营，拥有ICE CLASS 1A级冰区加强符合，采用新型液化天然气（LNG）+柴油双燃料发动机，满足SECA（硫排放控制区）排放标准，可装载欧洲公路运输最大尺寸的45英尺集装箱，是欧洲首批冰区加强型LNG动力集装箱船，新船的各项先进指标对提升Containerships公司在排放控制区航线上的市场份额，以及打造“绿色创新型”高技术船队具有重大战略意义。

据了解，文冲船厂此次接获的6艘LNG动力集装箱船原本是Nordic Hamburg在扬州国裕船舶订造，Nordic Hamburg曾于2014年与国裕船舶签署4+2艘新船订单，每艘造价高达3200万美元，并且长期租赁给芬兰运营商Containerships。首艘1400TEU集装箱船原定于2017年上半年交付，但目前前4艘新船交付期均推迟至2018年。

本项目是中船租赁领会“五大理念”中的“绿色”理念，发挥资本的指挥棒作用，引导与支持航运领域技术创新的典范。同时也是贯彻“四个驱动”中“资本驱动”，发挥资本支持实体经济，践行产融结合发展之路，驱动集团公司企业大力进行技术创新，引领LNG动力船等前沿性高技术领域的新作。

中国船舶工业集团公司副总经理、党组成员孙云飞和财务金融部主任、中船租赁董事长曾祥新参加了签约仪式。签约仪式上，各方对此次合作寄予厚望；也达成共识，目前既是航运市场低迷期，也是新机遇孕育期，各方要主动作为、携手共进、引领市场、共谋发展。