Overseas Shipholding Group (OSG)对马士基石油将取消两艘大型FSO表示怀疑。这家纽约油轮船东说， 442000DWT的FSO Africa是否能按时交付还不确定。

马士基石油卡塔尔公司有权终止FSO的建造， 如果1月19日FSO Africa无法按时运营， 那也将遭到撤单。据业内人士透露，比利时油轮船东Euronav表示了在10月取消合同的可能性。而OSG说，马士基是不太可能行使其权利终止一方或双方的服务合同，如果FSO Africa没有在规定日期前开始提供FSO服务。但该公司表示，它不能保证，马士基集团将不会撤单。

据国际船舶网了解，OSG和Euronav在2008年2月达成一项协议，为马士基石油提供2艘FSO ，是从2艘超大型油轮TI ASIA和TI AFRICA改建而来。

两家油轮公司成立了合资企业，从Euronav购买的TI ASIA，从OSG购买TI AFRICA。该合资企业，获得了5亿美元的信贷资金，用于购买和支付改建费用。

马士基有权终止双方的合同，如果FSO ASIA在2009年11月19日前没有开始运营，但该合资公司已告诉马士基，FSO ASIA将在周三开始工作。但是，FSO Africa预计将在2010年头两个月内完成，OSG说马士基没有通知合资企业它保留其取消交易的权利。