CSDC船舶尾气后处理系统集成业务获重要突破

2016-07-04 08:48 | 国际船舶网 船舶设计


图:BSTM系列闭式钠碱法尾气洗涤系统MGDA证书颁布仪式

中船重工船舶设计研究中心有限公司(民船中心,CSDC)作为中国船舶重工集团公司海洋装备民船研发设计总体单位,致力于为客户提供符合最新公约规范要求的绿色船舶设计、系统集成产品与服务和节能环保系统解决方案。

自2015年6月起就与上海蓝魂环保科技有限公司开展合作,并于11月签订了战略合作协议,确定双方作为长期技术合作伙伴,开展船舶烟气脱硫装置产品的研发、模块化设计、产品系列化设计、实船加装系统集成以及市场推广等工作。在上海蓝魂自主品牌BSTM产品的研制过程中,民船中心充分发挥总体设计和专业技术优势,在产品船用技术经济性和规范标准符合性、技术指标优化、部件选型优化、产品关键性能分析、系统模块化参数化设计,以及系统集成船舶布置优化和船舶关联系统匹配设计优化等方面开展了大量深入研究和卓有成效的设计工作。2016年6月14日,上海蓝魂环保科技有限公司的BSTM系列船舶尾气脱硫系统获得英国劳氏船级社颁发的产品设计和实船应用改装设计MGDA认可证书。该产品研发过程中,也与中外运长航船东密切合作,就打造国内首条应用BSTM船舶尾气脱硫系统的环保型船开展系统集成和船舶改装的设计研究,完成了优化的设计,体现了新环保技术应用重点关注的安全、可靠、节能、经济设计理念,获得了船东和船级社认可。该项认可表明国内自主研发的符合最新环保标准要求的船舶尾气脱硫系统产品生产和实船安装应用获得了通行证,同时也标志着民船中心船舶减排技术研发与集成服务取得重大实质性突破。

BSTM系列闭式钠碱法尾气洗涤系统具有脱硫效率高,安全可靠,运行维护成本低,操作便捷等特点;系统采用模块化设计,结构紧凑,体积小,可广泛适用于新造船及空间局限性大的改造船项目;系统可将船舶主机、辅机及锅炉等重油设备多机并入洗涤装置进行尾气处理;系统材料的选择使系统具有良好的抗酸碱盐腐蚀性能;专利技术填料层的应用可达到柴油机背压低的最优效果,适合船舶柴油机的所有工况。英国劳氏船级社大中国区区域总裁薛茂根博士认为尾气脱硫系统与使用LNG或低硫燃油方案相比更为安全可靠,经济性更优,必将成为航运公司应对SOx排放法规的主流解决方案。

民船中心通过该项合作完全具备了提供船舶尾气脱硫系统解决方案的能力。另外,针对船舶氮氧化物排放的Tier III 标准实施,民船中心积极开展研究,合作国外先进技术,现已可以提供国内市场针对曼恩各型低速柴油机的高压SCR系统,从而拥有了符合最新排放标准要求的船舶尾气后处理完整的系统解决方案,这将在进一步为船东创造价值的同时,为社会做出更多贡献。

END

关键词: CSDC


国际船舶网微信公众号