据悉，日本邮船日前已向澳大利亚联邦法院认罪，承认其在澳大利亚对汽车运输业务的垄断行为。

澳大利亚竞争和消费者委员会（ACCC）于周一表示，日本邮船已向联邦法院承认了在2009年7月至2012年9月之间澳大利亚汽车运输垄断行为，其贸易涉及轿车、卡车和公共汽车运输。

澳大利亚竞争和消费者委员会主席Rod Sims表示，根据竞争和消费者法案规定，日本邮船是第一家刑事指控落案公司。澳大利亚竞争和消费者委员会表示，目前仍在调查其他涉嫌参与垄断操控运价的公司。

据悉，日本邮船将面临最高达到1000万澳元（约合759万美元）的罚款，或是该公司在澳大利亚所得利润的三倍水平的罚款；如果日本邮船收益无法确定，该公司则必须支付其在澳大利亚年营业额的10%作为罚金。

在2012年，日本、中国、南非和美国政府调查人员开始对汽车运输行业价格垄断进行调查，并已查获多个国家的多家汽车运输公司，其罚款总费用已多达数亿美元。

国际船舶网此前报道，上周，挪威航运公司华轮威尔森承认操纵运价和投标交易罪行。该公司成为获得国际汽车运输重罪指控的第四家航运公司，并将向美国支付9890万美元罚款。

在2015年期间，由于涉嫌垄断操纵汽车运输运价，日本邮船、川崎汽船及南美航运均已向美国司法部支付罚金，总额超过3亿美元。此外，日本邮船和川崎汽船的高管也因此被捕入狱。