图为全球最大矿砂船“远真海”号

在中国船级社成立60周年之际，其检验船队规模超越亿总吨，升级为亿吨船级社。然而要实现国际一流船级社的目标，还需以“供给侧结构性改革”为契机

8月1日，中国船级社（CCS）“2016年特别理事会暨中国船级社成立60周年座谈会”在北京召开。

会上，举行了CCS跨亿吨新航程启航仪式。随着世界上最大矿砂船——中远海运散货运输有限公司40万DWT级矿砂船“远真海”号入级CCS检验船队，CCS检验船队规模超越亿总吨，标志着CCS发展实现由大到强的质的飞跃，由此开启向更高、更远目标进军的新航程。

60年“成绩单”

CCS理事长兼总裁孙立成介绍道，在CCS60年来交出的成绩单中，最重要的是入级船舶实现各类运输船舶和高新技术船舶的全面涵盖，船队规模超过一亿总吨。

CCS 的其他成就还有：CCS的规范标准体系、技术服务能力被国内业界广泛接受，发布全球首部《绿色船舶规范》、《智能船舶规范》等；三度担任国际船级社主席，积极参与国际海事组织各项活动，力促中国海事业在全球海事领域地位的提升，为国际海事业的可持续发展贡献力量；在海工服务领域，成为全球少数几家开展深海设施检验业务的船级社之一；CCS检验和认证的船舶经受住了全球信誉度最高的三大港口国组织的严格检查，并长期保持在巴黎备忘录、东京备忘录、美国海岸警备队每年发布的最佳表现船级社清单中，国内航行船舶在船旗国监督检查中的责任滞留率在国内船检机构中保持最优；积极服务相关产业转型升级；为“一带一路”、海洋强国、长江经济带、能源安全等国家战略提供技术服务和支持；为“利比亚撤侨”、“亚丁湾护航”、“东方之星救援”等重大事件和突发事故提供强有力技术支持。

打造国际一流船级社

孙立成表示，“十三五”期间，CCS将以“海洋强国、海运强国、造船强国”为己任，站在国际化的战略高度，保持行业领先的业务规模和持续良好的业绩表现，不断增强技术服务能力和水平，扩展在国际海事领域的合作范围和贡献度，提升CCS品牌的国内外认可度和美誉度，成为最受欢迎的国际船级社，实现国际一流船级社的建设目标。

交通运输部副部长何建中强调，CCS一是要以“供给侧结构性改革”为契机，着力提升技术水平，发挥规范标准的引领作用，不断优化智能船舶、绿色船舶规范；二是要以服务好国家战略实施为导向，抓住国际产能合作新机遇，加快国际化发展进程，加强网点布局，加大国际化人才培养力度，在国际海事舞台发挥更大的作用，积极参与国际海事技术标准的制定，为解决海事技术问题提供中国方案，不断提升中国的国际话语权和影响力；三是要以提升岗位胜任能力为抓手，全面加强人才队伍建设，将人才领先战略作为事业发展的重要支撑点，进一步健全人才激励机制，加强高技术人才特别是领军人才、验船师队伍和管理人才队伍建设，为推进国际一流船级社建设提供人才保障。