Calnetix技术公司和三菱重工联合研发的Hydrocurrent废热回收系统日前得到验证，首次安装至“Arnold Maersk”号集装箱船。

据介绍，试航期间，这套125千瓦的系统能持续产生110-115千瓦的电力，用于船上的电网。在全冷却水流量时，该系统能满负荷发电125千瓦。

Hydrocurrent系统于2014年首次推出，已经通过了英国劳氏船级社和日本船级社的测试。