上海港集装箱吞吐量连续六年保持世界第一

2016-09-08 19:43 | 新民网 船舷内外


积极开发邮轮航线产品,建立健全海空安全运行保障系统……今天下午,市政府新闻办举行市政府新闻发布会,市交通委发布《“十三五”时期上海国际航运中心建设规划》(以下简称“《规划》”)主要内容。

“十二五”期间,上海国际航运中心建设取得了积极成果: 2015年上海港年货物吞吐量达7.17亿吨,其中集装箱吞吐量3653.7万标准箱,连续六年保持世界第一;形成以上海为核心、衔接国际和国内的枢纽航线网络,2015年,上海两场完成飞机年起降70.58万架次,旅客吞吐量9919万人次,货邮年吞吐量371万吨;近1700家国际海上运输及辅助经营单位在上海从事经营活动,一批国际性、国家级航运功能性机构先后入驻上海,航运要素集聚明显加快,服务功能逐步升级;邮轮码头及配套设施建设日益完善,2015年到港邮轮与旅客发送量分别达到341艘次和82.12万人次,成为全球第八大邮轮港。

到2020年,上海将基本建成航运资源高度集聚、航运服务功能健全、航运市场环境优良、现代物流服务高效,具有全球航运资源配置能力的国际航运中心。市交通委副主任张林介绍道,为达成航运中心建设“十三五”发展目标,《规划》提出十个方面的主要任务:

一是进一步提升海空枢纽能力。推进洋山深水港四期、外高桥港区后续项目建设,实现港区功能调整与泊位结构优化,完善深水港布局规划。推动上海地区军民航空空域结构优化,提高航空枢纽空中、地面综合保障能力,提升航空枢纽服务功能和品质。

二是继续完善集疏运体系。提高长江口深水航道通过能力,推进高等级内河航道高标准贯通,推动长江集装箱运输服务标准化和市场一体化,拓展水水中转业务。优化外高桥地区路网,改善铁路与港区的衔接。完善浦东、虹桥机场周边地面公交布局,提高机场与市中心、长三角地区连接效率。

三是发挥航运服务集聚区的效应。以外高桥、洋山-临港、北外滩、陆家嘴-洋泾、吴淞口、虹桥及浦东机场周边地区为载体,建设各具特色的航空、航运服务集聚区,发挥航运服务业集聚效应。

四是做大做强现代航运服务业。引导港航企业转型升级,推进航运服务业扩大开放,吸引各类航运组织和功能性机构在沪集聚。促进船舶交易、船舶登记、海事仲裁、航运咨询以及临空服务业发展。

五是发展航运金融业。提高航运融资及资金结算能力,逐步形成航运融资中心和资金结算中心。促进航运保险机构在沪发展,推动航运保险产品创新。探索航运金融衍生品业务创新。完善航运金融中介服务体系。

六是促进邮轮产业发展。完善邮轮“一港两区”设施和配套服务,建立邮轮码头服务标准,推进邮轮船舶供应和口岸服务便利化。支持组建邮轮公司和配套服务企业,积极开发邮轮航线产品,研究建立支撑邮轮产业发展的金融服务体系。

七是推动绿色、安全航运发展。支持港区、机场设施设备节能改造,推广港口岸基供电、机场桥载能源等设备应用。实施长三角水域船舶排放控制区试点,研究提高上海港水域船舶油品标准,推进清洁能源船型应用。建立健全海空安全运行保障系统。

八是推动智慧航运功能发展。建设国际性示范电子口岸,推进航运大数据建设,搭建海事综合性信息管理与服务平台,推进智能化港口建设,提高空港物流信息化水平。

九是培育航运文化。充分利用黄浦江两岸资源发展多种航运文化产业,发展航运会展业,打造世界一流的航海博物馆,发展航运文化旅游和娱乐项目。

十是加强航运人才引进和培养。完善航运人才引进配套政策。加强海运、航空重点学科建设,开展跨专业、复合型高级航运人才的培养,完善邮轮人才教育培训制度,建设上海船员考试评估示范中心。

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关键词: 上海港


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