9月23日至27日，青山船厂先后实现43500吨和64000吨两艘船散货船海上试验，一艘43500吨散货船完工交付，全厂干部职工克服高温、洪水对生产带来的不利影响，生产提速好戏连台。

9月27日下午，青山船厂建造的43500吨—7#船在江苏南通顺利交付，这也是该厂为“新东家”法国SUCDEN公司交付的首艘43500吨系列散货船。该船的质量得到了新船东的高度评价。

该散货船是芬兰船舶设计公司Deltamarin设计的Delta43散货船，入级英国劳氏船级社，总长189.99米，型宽30米，型深15米，设计吃水9.5米，设计航速14节。

9月23日，同为该系列船中的43500吨-8#船顺利完成海试，全船各项性能指标优异，返航靠泊南通瑞太港，将进行全船收尾阶段的工作。

在船市低迷的市场环境下，43500吨系列散货船作为现阶段青山船厂的重点主打船型，配备最新设计的主机、压载水处理系统、高端抓斗、高效的防污系统等。新船效能设计指数满足了国际海事组织2020年和2025年EEDI规范标准。该系列船的成功建造和陆续交付，体现了青山船厂在灵便型散货船细分市场上的国际竞争力。

9月27日上午，由该厂为德国奥登道夫航运公司建造的64000吨-2#散货船也驶离南通瑞泰港进行海试。