中国船级社消息，2016年10月，中国船级社（CCS）正式发布了邮轮规范（2017）及邮轮空调系统检验指南（2017）。

《邮轮规范》（2017）是基于CCS近年来对大型客船、中型豪华游船的科技研究成果，同时围绕邮轮的功能需求，识别出邮轮的技术要点和难点，并在充分考虑现阶段业界对邮轮的技术诉求后编制而成。

考虑到邮轮等效替代设计技术在不断发展完善中，乘客对邮轮的休闲功能要求也在不断变化中，邮轮规范将与国际邮轮技术的发展同步，不断纳入新的研究成果，完善和细化已有的技术要求。

内容包括：

1.邮轮规范的适用性；

2.Cruise、CEDI（Ox，Cx，Fx）、HEDI（x）附加标志的授予方式；

3.Cruise附加标志要求，包括船体结构、消防、及其他要求；

4.CEDI（Ox，Cx，Fx）附加标志要求，包括功能要求、技术要求、检验要求；

5.HEDI（x）附加标志要求，包括功能要求、技术要求、检验要求。

《邮轮规范》（2017）生效日期为2017年1月1日。

该规范可在CCS中文网站上查询。

中文版：（链接：http://www.ccs.org.cn/ccswz/font/fontAction!moudleIndex.do?moudleId=ff808081535a3de8015378270fb6009b#4028e3d65746d5a10157b192b17902fbhr）

英文版：（链接：http://www.ccs.org.cn/ccswzen/font/fontAction!moudleIndex.do?moudleId=ff8080815340d66001537e55e216009f#4028e3d6571d486a0157b19a951f0219hr）

最终版本以CCS正式出版物为准。

《邮轮空调系统检验指南》（2017）内容简介：

《邮轮空调系统检验指南》（2017）旨在配合《邮轮规范》（2017）中对舱室气候控制的不同要求，为邮轮空调系统的检验提供依据，适用于申请CEDI(Cx)附加标志的邮轮上要求进行室内气候控制的舱室的集中式空气调节系统。

该指南主要以《民用建筑供暖通风与空气调节设计规范》、ISO舱室空调和通风、国内外有关船舶空调系统相关规范和标准为基础，结合目前实际邮轮和大型客船/客滚船上舱室空调系统的实际使用情况，分析研究了目前邮轮空调系统的主要类型、制冷/热源、空气调节方式、系统分区和布置、产品检验等相关内容后编制而成。

指南涵盖应送审的图纸资料、系统负荷计算要求及方法、系统设计、气流组织、构造和布置、监控和安全、试验、机组和设备检验及认可等相关内容，申请不同级别舒适度附加标志的邮轮空调系统应符合指南中相关要求。

《邮轮空调系统检验指南》（2017）生效日期为2017年1月1日。

该指南可在CCS中文网站上查询（链接：http://www.ccs.org.cn/ccswz/font/fontAction!moudleIndex.do?moudleId=ff8080814eafe737014ed23b337a00dd#4028e3d65746d5a10157b1965f530303hr）

最终版本以CCS正式出版物为准。