大连船柴积极开展扩大主机地面预装、提升主机外观质量的创新工作，成功开发出W5X40B主机地面机架、缸体总成预装的新工艺，大大缩短了生产周期，提高了装配效率。11月12日，W5X40B#1主机在总装二区2号试验台成功实现两大段安装。

面对2016年严峻的市场形势，总装制造部多次召开会议，研究如何提高主机地面预装能力、提升主机外观质量，最终决定在W5X40B#1主机施工过程中，采取机架、缸体在地面预装后，最终实现机架和缸体一次性安装到机座上。在此过程中，总装制造部工艺人员围绕吊运高度、吊运能力及主机外形尺寸等方面进行分析计算，并开展系列工艺方案论证，为W5X40B#1主机成功实现地面机架、缸体总成安装及转运提供了强有力的工艺保障。生产管理人员和钳工、管系、电气、操纵等班组也各司其职，积极参与主机地面扩大预装。

与以往装配方式相比，新开发的装配模式至少节约了一周时间，大大提高了生产效率。而且在地面预装过程中，机架和缸体上很多机、管、电的施工项目得以提前解决，大大降低了主机在试验台上的动火、烧焊次数，提升了主机的外观质量，向绿色清洁造机又迈出了坚实的一步。

今后，总装制造部将更加积极开动脑筋，开展生产、工艺、质量等方面的工艺创新，大力推进降本增效，进一步优化资源配置，为客户打造精品主机。